是否應(yīng)該“走出去”？
更新時(shí)間：2024-04-07 09:37瀏覽次數(shù): 1303
當(dāng)前形勢(shì)下，中國(guó)制造業(yè)是否應(yīng)該“走出去”？近年來(lái)，全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，“逆全球化”持續(xù)發(fā)酵。國(guó)內(nèi)受勞動(dòng)力成本、環(huán)保等因素影響，產(chǎn)品出口成本優(yōu)勢(shì)縮小。中國(guó)制造業(yè)傳統(tǒng)出口模式受到一系列挑戰(zhàn)。考慮從輸出產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龉I(yè)能力，規(guī)避貿(mào)易壁壘，將自身優(yōu)勢(shì)在全球?qū)崿F(xiàn)更大價(jià)值似乎勢(shì)在必行。
往回看，在出海這條道路上，中國(guó)企業(yè)實(shí)際已經(jīng)歷了好幾個(gè)階段：
第一階段，從2001到2008年，中國(guó)加入WTO，國(guó)內(nèi)的企業(yè)真正開(kāi)啟了“全球化”的道路，但這個(gè)階段，企業(yè)更多是靠代工國(guó)外的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口，打造的是低端產(chǎn)業(yè)鏈。
第二階段，從2008年到2018年，全球金融危機(jī)爆發(fā)，出口型企業(yè)遭受重創(chuàng)。也正是這個(gè)時(shí)候，有一部分企業(yè)開(kāi)始思考競(jìng)爭(zhēng)力不足和品牌缺失的問(wèn)題，他們決定走出國(guó)門(mén)，開(kāi)啟買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的模式。但單純靠海外并購(gòu)，并無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造品牌的崛起。
到了第三階段，也就是2018年之后，海外需求正在減弱。發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛開(kāi)始強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)回流”，過(guò)去中國(guó)制造引以為傲的成本優(yōu)勢(shì)正在向東南亞國(guó)家轉(zhuǎn)移，出口形勢(shì)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
然而，越是艱難的情況下，中國(guó)企業(yè)的韌性就越應(yīng)得以展現(xiàn)。越來(lái)越多的中小企業(yè)亟需開(kāi)拓海外市場(chǎng)，紛紛開(kāi)啟了出海之路。但出海就意味著風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是很難邁出的一步。一旦實(shí)施，企業(yè)將經(jīng)歷前所未有的來(lái)自多維度的各種挑戰(zhàn)。但新挑戰(zhàn)往往意味著新機(jī)遇，是選擇“茍?jiān)诓堇锫?tīng)天由命”，還是“走出去直面挑戰(zhàn)”，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身財(cái)力、人力、物力、精力等，結(jié)合目的地經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、當(dāng)?shù)丶爸苓厙?guó)家市場(chǎng)需求、供應(yīng)鏈情況、物流情況、文化差異、稅法差異等等因素盡可能詳盡地作好前期調(diào)研工作。
在錯(cuò)綜復(fù)雜的全球局勢(shì)下，出海之路必定會(huì)遭遇更多的風(fēng)浪，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色低碳發(fā)展、全球產(chǎn)業(yè)鏈布局是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。而且從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，作為企業(yè)戰(zhàn)略方向，目前中國(guó)制造業(yè)增加值占全球比重近30%，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅可消化20%，“內(nèi)卷”日益加重已無(wú)法避免，想要獲得更廣闊的市場(chǎng)，想要提升競(jìng)爭(zhēng)力，想要利潤(rùn)，想要更久遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展 ... 是時(shí)候“走出去”了。
往回看，在出海這條道路上，中國(guó)企業(yè)實(shí)際已經(jīng)歷了好幾個(gè)階段：
第一階段，從2001到2008年，中國(guó)加入WTO，國(guó)內(nèi)的企業(yè)真正開(kāi)啟了“全球化”的道路，但這個(gè)階段，企業(yè)更多是靠代工國(guó)外的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口，打造的是低端產(chǎn)業(yè)鏈。
第二階段，從2008年到2018年，全球金融危機(jī)爆發(fā)，出口型企業(yè)遭受重創(chuàng)。也正是這個(gè)時(shí)候，有一部分企業(yè)開(kāi)始思考競(jìng)爭(zhēng)力不足和品牌缺失的問(wèn)題，他們決定走出國(guó)門(mén)，開(kāi)啟買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的模式。但單純靠海外并購(gòu)，并無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造品牌的崛起。
到了第三階段，也就是2018年之后，海外需求正在減弱。發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛開(kāi)始強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)回流”，過(guò)去中國(guó)制造引以為傲的成本優(yōu)勢(shì)正在向東南亞國(guó)家轉(zhuǎn)移，出口形勢(shì)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
然而，越是艱難的情況下，中國(guó)企業(yè)的韌性就越應(yīng)得以展現(xiàn)。越來(lái)越多的中小企業(yè)亟需開(kāi)拓海外市場(chǎng)，紛紛開(kāi)啟了出海之路。但出海就意味著風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是很難邁出的一步。一旦實(shí)施，企業(yè)將經(jīng)歷前所未有的來(lái)自多維度的各種挑戰(zhàn)。但新挑戰(zhàn)往往意味著新機(jī)遇，是選擇“茍?jiān)诓堇锫?tīng)天由命”，還是“走出去直面挑戰(zhàn)”，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身財(cái)力、人力、物力、精力等，結(jié)合目的地經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、當(dāng)?shù)丶爸苓厙?guó)家市場(chǎng)需求、供應(yīng)鏈情況、物流情況、文化差異、稅法差異等等因素盡可能詳盡地作好前期調(diào)研工作。
在錯(cuò)綜復(fù)雜的全球局勢(shì)下，出海之路必定會(huì)遭遇更多的風(fēng)浪，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色低碳發(fā)展、全球產(chǎn)業(yè)鏈布局是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。而且從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，作為企業(yè)戰(zhàn)略方向，目前中國(guó)制造業(yè)增加值占全球比重近30%，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅可消化20%，“內(nèi)卷”日益加重已無(wú)法避免，想要獲得更廣闊的市場(chǎng)，想要提升競(jìng)爭(zhēng)力，想要利潤(rùn)，想要更久遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展 ... 是時(shí)候“走出去”了。